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【DVH-234】鬼畜調教8ストーリー 波音易帅!凯利·奥特伯格担任首席实施官,他曾任RTX高管

发布日期:2024-08-01 20:56    点击次数:108

【DVH-234】鬼畜調教8ストーリー 波音易帅!凯利·奥特伯格担任首席实施官,他曾任RTX高管

波音公司迎来新掌门东说念主!近日,波音告示任命退休航空业资深东说念主士凯利·奥特伯格为新任首席实施官。奥特伯格的加盟,被视为波音公司为风风火火所迈出的要道一步。此前,波音遇到了严重的坐蓐和安全问题,导致公司功绩大幅下滑。业内东说念主士以为,奥特伯格在航空业的丰富警告将有助于波音惩处面前边临的逆境,并重塑公司形象。

现年64岁的奥特伯格在航空供应商罗克韦尔柯林斯公司领有丰富的料理警告,他将于8月8日负责上任。波音此举旨在应付公司面对的严峻挑战,包括多半耗损、监管审查以及公众信任危急。

波音公司股价高潮,投资者对公司远景暗示看好。此前,波音公司首席实施官戴夫·卡尔霍恩告示辞职,市集的不细则性终于灭绝。新任CEO凯利·奥特伯格的任命被视为波音公司的一次紧要变革。航空分析师尼克·坎宁安以为,奥特伯格的到来,意味着波音公司需要一位“公司医师”来绝对惩处一系列问题,包括质地规模、安全监管和客户关系等。

奥特伯格将接办一家因1月份事故而财务气象严重受损的公司。波音公司周三暗示,已挥霍43.3亿好意思元现款。此前,由于波音公司延缓了商用飞机工场的产量,他们在前三个月也出现了近似的资金流出。

波音公司的国防和航天部门遇到了自2023年中期以来最厄运的一个季度,因为将两架747大型喷气式飞机改装成下一架总统空军一号机队的资本激增。该公司暗示,其固订价钱公约耗损10亿好意思元,其中包括KC-46军用加油机技俩的耗损。

波音公司近期贫苦不断,不仅生意部门深陷危急,国防业务也面对严峻挑战。跟着737 MAX的坐蓐徐徐规复,波音似乎看到了复苏的但愿。然而,西雅图工场工东说念主的歇工朝发夕至,这无疑给波音的坐蓐规画蒙上了一层暗影。尽管如斯,波音仍暗示,将在年底前达成737 MAX月产38架、787梦念念飞机月产5架的筹算。

跟着这项任命的到来,奥特伯格将收尾退休生涯,担任很多东说念主曾祈望他在RTX担任的指挥职务。RTX是波音公司最大的供应商之一,亦然发动机制造商普惠公司的母公司。他曾顷然料理柯林斯航空航天公司,之后转任参谋人,并最终于2020年景为RTX董事会成员。

在罗克韦尔·柯林斯担任首席实施官时间,奥特伯格展现出了寥落的往复材干,上任仅11天就成效达成了一笔紧要收购。他以精辟、严肃的责任立场和扁平化的料理层结构而著称。波音公司为了迷惑奥特伯格加盟,相等为他取消了65岁的强制退休年岁闭幕。

值得一提的是,奥特伯格曾是波音公司的“直肚直肠”的月旦者。2016年,波音公司一霎延迟了供应商的付款期限,导致繁多供应商的现款流出现问题。对此,奥特伯格公开谴责波音“拖欠付款”,激励了业界的泛泛暖和。

猎U者

最终决定加入行业整合的波浪中,将总部位于爱荷华州锡达拉皮兹的航空航天公司出售给了蚁集时候公司。这笔往复在其时创下了航空业收购金额的最高记录。其后,蚁集时候公司与雷神时候公司统一,形成了如今的RTX。

波音公司继承奥特伯格担任CEO,无疑是念念借力他在航空业的丰富警告,携带公司走出逆境。本年1月,一架波音737 MAX 9客机在航行中发生严重事故,探听显现是由于机身面板上的门塞部分零落螺栓导致的。这一事件对波音的品牌形象形成了严重损伤。

诚然莫得东说念主在事故中受重伤,但它激励了一系列事件,从卡尔霍恩的辞职到监管部门的严厉打击,再到波音公司对与之前两起事故关联的重罪指控暗示认罪。

卡尔霍恩将络续担任相等参谋人至2025年3月。手脚他辞职决定的一部分【DVH-234】鬼畜調教8ストーリー,波音公司本年早些时间还任命斯蒂芬妮·波普为其商用航空业务的新负责东说念主。现年52岁的波普被视为首席实施官职位最有但愿的里面候选东说念主。

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